리프팅 메커니즘 원리: 베인 펌프에 의해 가압된 작동유는 오일 필터, 방폭-솔레노이드 방향 밸브, 스로틀 밸브, 유압 체크 밸브, 밸런스 밸브를 거쳐 유압 실린더 하단으로 들어갑니다. 이로 인해 실린더의 피스톤이 위쪽으로 이동하여 부하가 들어 올려집니다. 실린더 상단에서 복귀하는 오일은 방폭형 솔레노이드 방향 밸브를 통해 오일 탱크로 다시 흐릅니다. 정격압력은 릴리프 밸브에 의해 조정되며, 압력계를 사용하여 압력을 관찰합니다.
실린더 내부의 피스톤이 아래쪽으로 움직일 때(즉, 부하가 하강할 때) 작동유는 방폭형 솔레노이드 방향 밸브를 통해 실린더 상단으로 들어갑니다. 하단에서 복귀하는 오일은 밸런스 밸브, 유압 체크 밸브, 스로틀 밸브 및 방폭형 솔레노이드 방향 밸브를 거쳐 오일 탱크로 다시 흐릅니다. 원활한 하강과 안정적인 제동을 보장하기 위해 리턴 오일 라인에 밸런스 밸브를 설치하여 회로의 균형을 맞추고 압력을 유지함으로써 하강 속도가 부하의 영향을 받지 않도록 합니다. 유량은 스로틀 밸브에 의해 조정되어 리프팅 속도를 제어합니다.
안정적인 제동을 보장하고 사고를 예방하기 위해 유압 체크 밸브(유압 잠금 장치)가 추가되어 유압 라인이 우발적으로 파열되는 경우 안전한 자동 잠금을 보장합니다.{0}} 과부하와 장비 오작동을 구별하기 위해 과부하 가청 경보가 설치됩니다. 전자 제어 시스템은 방폭-버튼을 통해 모터 회전을 제어할 수 있으며, 방폭-전자 역전 밸브가 방향을 전환하여 화물 상승 또는 하강을 유지하도록 할 수 있습니다. 시간 지연은 "LOGO" 프로그램을 통해 조정될 수 있어 경직된 들림이나 걸림을 유발할 수 있는 모터의 빈번한 시동을 방지하여 서비스 수명을 연장할 수 있습니다.
